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西安空壓機的散熱風扇真的重要嗎?螺桿式空壓機在長期、連續的運行過程中，把電能轉換為機械能，機械能轉換為高壓壓縮空氣。在機械能轉換為高壓壓縮空氣過程中，空壓機螺桿的旋轉產生的大量熱量，經潤滑油帶出機體外，后面以風冷或水冷的形式再把熱量散發出去。
當熱量傳遞給空氣后，和散熱片接觸的空氣溫度會急速上升，這時候，熱空氣應該盡可能和周圍的冷空氣通過對流等熱交換方式來將熱量帶走，對風冷散熱器來說，主要的手段便是提高空氣流動的速度，使用風扇來實現強制對流。所以散熱風扇主要是散熱和溫度。
如果空壓機在運作時，空氣溫度過高會造成什么影響呢?潤滑油經過散熱風扇后沒有得到冷卻，油溫會過高，空壓機整個溫度都會過高。我們空壓機都有一個設計好的運行環境溫度(30-40度)，如果空壓機環境溫度高于設計運行環境溫度，就會提高空壓機的溫度從而超過空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高溫。
2.機頭由于高溫，內部的潤滑油會結碳，造成機頭的咬死。3.溫控閥工作失靈，潤滑油沒有得到冷卻直接進入機頭，油溫無法降溫，造成超溫。4.電腦板的損壞，溫度無法進行檢測和控制保護。讀數不準確。
空氣壓縮機作為一種工業生產中的機械產品，當工作時間達到一定程度，就會產生大量的熱量。正確的方法就是當熱量產生時就要降溫。如果熱量達到一定程度沒有做及時處理就會影響空出機的工作效率和各零部件的使用壽命。溫度越高，空氣越是稀薄，造成西安空壓機工作效率下降，使空壓機更多時間處于加載狀態，帶更多負載，造成空壓機產生的熱量更多，使用的壓力也會降低，空壓機耗能就會提高。
